Cloot Bike

Bicicletas doble 27.5 Cloot Control 3.0 1x12 Eagle

Ref: 16978
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1.600,00€ 1.070,00€
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Referencias:,
Horquilla ROCKSHOX Judy Silver con bloqueo , eje BOOST 15x110
Amortiguador Sontour EDGE RLR con control remoto 165x38mm
Direccion NECO H-156C SEMI-INT  1-1/8+1.5 40mm
Potencia Evolution Tech Aluminio 60x31.8mm Negra
Manillar Evolution Tech Aluminio 700mm x 31.8 Negro
Cambio Trasero SRAM SX EAGLE 1x12
Cambio Delantero  
Manetas SRAM SX EAGLE 12V
Frenos SHIMANO hidraulico MT200, discos 160 delante y 160 detrás.
Bielas SRAM SX EAGLE 32X170MM
Piñones SRAM SX EAGLE  11-50
Cadena Sram 12v
Ruedas  Shimano 27.5 MT500
Neumaticos Mitas 27.5
Pedales MTB Plataforma
Sillin EVOLUTION TECH Ozon3
Tija EVOLUTION TECH Aluminio 400mm x31,6mm
Pedalier  SRAM DUB BSA

PROLEVEL 9.4

Este modelo de bicicleta está especialmente indicada para iniciarse con garantías en XC.

Revisiones:
Desde Clootbike recomendamos unas revisiones a nuestras bicicletas de manera periódica para asegurarnos de su correcto funcionamiento. 
- 1ª Revisión: Tras las primeras semanas de uso comprobar que todos los tornillos están correctamente apretados y que no existen holguras en dirección, además de hacer hincapié en las bielas y los pedales.
- 2ª Revisión: Cada 6 meses recomendamos una revisión completa de engrasado general, donde se revisen los bujes, caja de pedalier, zona de tubo de sillín, sobre todo si el cliente lava la bicicleta con agua a presión.
- Cada 100km: Recomendamos a aquellos clientes que hacen un uso exhaustivo de nuestras bicicletas, tengan siempre bien lubricadas las cadenas, libres de pegotes de grasa los piñones y los tubos de las horquillas limpios y relucientes, no sólo por estética sino por el buen funcionamiento ya que reduce la fricción.

Colocación de Rueda Delantera:
Recordamos a nuestros clientes que en ocasiones y debido al transporte es posible que las cubiertas pierdan parte de su presión y que luego al volverlas a hinchar parezca que la llanta está descentrada, cuando en realidad es una simple falta de asentamiento de la cubierta. Si observamos esta anomalía ver el apartado de nuestro blog o llamar a nuestro servicio de asesoramiento.
Tened en cuenta que la rueda se coloca dejando la misma en el suelo de manera vertical e insertando con cuidado la horquilla sobre el buje siempre cerciorándonos de que el freno pasa entre las dos zapatas de la pinza de freno.

Roce de Frenos:
El motivo más usual de este roce es una falta o exceso de apriete del cierre rápido, visitad el apartado de nuestro blog o llamad a nuestro departamento de atención al cliente.
Aquí os dejamos un video para hacer el rodaje a esas primeras frenadas con vuestra nueva bicicleta

Recordaros que no se debe de accionar la maneta del freno hidraulico cuando la rueda no esta puesta

Apriete de Potencia:
Las direcciones de nuestras bicicletas salen correctamente apretadas, pero el apriete de la potencia es una de las pocas piezas que nuestros clientes tienen que apretar. Para dicho proceso simplemente recordad que el apriete debe hacerse de forma alternativa de todos los tornillos. Esto quiere decir que apretamos uno un poco y siguiendo las agujas del reloj, apretamos el siguiente otro poco sucesivamente, hasta que la potencia esté correctamente apretada. 
No nos excedamos en el apriete ya que puede ocasionar una pasada de rosca de los tornillos. 

Centrado de Manillar:
Es conveniente usad un metro para asegurarse que el manillar está a la misma distancia desde los extremos al centro de la potencia.

Colocación Pedales:
Ambos pedales no son iguales, es por esto que desde Clootbike recordamos a nuestros clientes que el pedal con la letra R acuñada corresponde a la biela que lleva los platos y el pedal con la letra L a la biela que NO lleva platos. 
En el extremo de la rosca de cada pedal se puede observar la letra.
Es importante apretar los pedales fuertemente.

Desarrollos:

Rogamos revisad que la patilla del cambio trasero no se ha doblado con el transporte. Comprobad que el cambio sigue bien ajustado y las marchas cambian con fluidez. De tener algún roce, deterioro o mal ajuste, rogamos se pongan en contacto rápidamente con nuestro servicio de atención al cliente.

En este vídeo verás como llegará tu bicicleta CLOOT a casa una vez hagas la compra en nuestra tienda online www.clootbike.com.
Verás como está embalada y que es lo que tienes que hacer para terminar de montarla, las herramientas necesarias para ello y los pasos a seguir para que puedas disfrutar de la bicicleta por mucho tiempo.
Para ello, solo necesitarás una llave fija de 15 mm y unas llaves Allen de 4, 5 y 6 mm. Te enseñaremos como montar las 4 cosas necesarias para poder usarla: Rueda delantera, manillar, sillín y pedales.

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TABLA Nº1 - ENVÍOS QUE INCLUYAN ALGUNA BICICLETA, PORTA BICICLETAS O PAQUETERÍA GRANDE

PENÍNSULA BALEARES ANDORRA PORTUGAL FRANCIA
ENVÍO A DOMICILIO SEUR GRATIS GRATIS 35 15 39.95

TABLA Nº2 - PEDIDOS CON UN IMPORTE SUPERIOR A 50€  NO INCLUIDOS EN LA TABLA ANTERIOR

PENÍNSULA BALEARES ANDORRA PORTUGAL FRANCIA
ENVÍO A DOMICILIO SEUR 3.95 4.95 29.95 9.95 19.95

TABLA Nº3 - PEDIDOS CON UN IMPORTE DE HASTA 49.99€

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Horquilla ROCKSHOX Judy Silver con bloqueo , eje BOOST 15x110
Amortiguador Sontour EDGE RLR con control remoto 165x38mm
Direccion NECO H-156C SEMI-INT  1-1/8+1.5 40mm
Potencia Evolution Tech Aluminio 60x31.8mm Negra
Manillar Evolution Tech Aluminio 700mm x 31.8 Negro
Cambio Trasero SRAM SX EAGLE 1x12
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Manetas SRAM SX EAGLE 12V
Frenos SHIMANO hidraulico MT200, discos 160 delante y 160 detrás.
Bielas SRAM SX EAGLE 32X170MM
Piñones SRAM SX EAGLE  11-50
Cadena Sram 12v
Ruedas  Shimano 27.5 MT500
Neumaticos Mitas 27.5
Pedales MTB Plataforma
Sillin EVOLUTION TECH Ozon3
Tija EVOLUTION TECH Aluminio 400mm x31,6mm
Pedalier  SRAM DUB BSA

PROLEVEL 9.4

Este modelo de bicicleta está especialmente indicada para iniciarse con garantías en XC.

Revisiones:
Desde Clootbike recomendamos unas revisiones a nuestras bicicletas de manera periódica para asegurarnos de su correcto funcionamiento. 
- 1ª Revisión: Tras las primeras semanas de uso comprobar que todos los tornillos están correctamente apretados y que no existen holguras en dirección, además de hacer hincapié en las bielas y los pedales.
- 2ª Revisión: Cada 6 meses recomendamos una revisión completa de engrasado general, donde se revisen los bujes, caja de pedalier, zona de tubo de sillín, sobre todo si el cliente lava la bicicleta con agua a presión.
- Cada 100km: Recomendamos a aquellos clientes que hacen un uso exhaustivo de nuestras bicicletas, tengan siempre bien lubricadas las cadenas, libres de pegotes de grasa los piñones y los tubos de las horquillas limpios y relucientes, no sólo por estética sino por el buen funcionamiento ya que reduce la fricción.

Colocación de Rueda Delantera:
Recordamos a nuestros clientes que en ocasiones y debido al transporte es posible que las cubiertas pierdan parte de su presión y que luego al volverlas a hinchar parezca que la llanta está descentrada, cuando en realidad es una simple falta de asentamiento de la cubierta. Si observamos esta anomalía ver el apartado de nuestro blog o llamar a nuestro servicio de asesoramiento.
Tened en cuenta que la rueda se coloca dejando la misma en el suelo de manera vertical e insertando con cuidado la horquilla sobre el buje siempre cerciorándonos de que el freno pasa entre las dos zapatas de la pinza de freno.

Roce de Frenos:
El motivo más usual de este roce es una falta o exceso de apriete del cierre rápido, visitad el apartado de nuestro blog o llamad a nuestro departamento de atención al cliente.
Aquí os dejamos un video para hacer el rodaje a esas primeras frenadas con vuestra nueva bicicleta

Recordaros que no se debe de accionar la maneta del freno hidraulico cuando la rueda no esta puesta

Apriete de Potencia:
Las direcciones de nuestras bicicletas salen correctamente apretadas, pero el apriete de la potencia es una de las pocas piezas que nuestros clientes tienen que apretar. Para dicho proceso simplemente recordad que el apriete debe hacerse de forma alternativa de todos los tornillos. Esto quiere decir que apretamos uno un poco y siguiendo las agujas del reloj, apretamos el siguiente otro poco sucesivamente, hasta que la potencia esté correctamente apretada. 
No nos excedamos en el apriete ya que puede ocasionar una pasada de rosca de los tornillos. 

Centrado de Manillar:
Es conveniente usad un metro para asegurarse que el manillar está a la misma distancia desde los extremos al centro de la potencia.

Colocación Pedales:
Ambos pedales no son iguales, es por esto que desde Clootbike recordamos a nuestros clientes que el pedal con la letra R acuñada corresponde a la biela que lleva los platos y el pedal con la letra L a la biela que NO lleva platos. 
En el extremo de la rosca de cada pedal se puede observar la letra.
Es importante apretar los pedales fuertemente.

Desarrollos:

Rogamos revisad que la patilla del cambio trasero no se ha doblado con el transporte. Comprobad que el cambio sigue bien ajustado y las marchas cambian con fluidez. De tener algún roce, deterioro o mal ajuste, rogamos se pongan en contacto rápidamente con nuestro servicio de atención al cliente.

En este vídeo verás como llegará tu bicicleta CLOOT a casa una vez hagas la compra en nuestra tienda online www.clootbike.com.
Verás como está embalada y que es lo que tienes que hacer para terminar de montarla, las herramientas necesarias para ello y los pasos a seguir para que puedas disfrutar de la bicicleta por mucho tiempo.
Para ello, solo necesitarás una llave fija de 15 mm y unas llaves Allen de 4, 5 y 6 mm. Te enseñaremos como montar las 4 cosas necesarias para poder usarla: Rueda delantera, manillar, sillín y pedales.

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VALORACIÓN MEDIA de nuestros clientes

8.67/10
2116 comentarios
de nuestros clientes
Gustavo Encina Casero | 13.07.2020 10:07
( 10 /10 )
Hice el pedido de la bicicleta y en menos de 24 horas la tenía en casa, genial, muchas gracias.
conrado arasa | 04.08.2020 12:14
( 7 /10 )
he recorrido unos 70 km dos dias y ya escucho ruidos al pedalear no se si venia poco engrasada o ya es biela,,,
Albert Soldevila Matavacas | 27.07.2020 17:05
( 8 /10 )
Pedí un par de modificaciones/complementos, una patilla de cambio y camata antipinchazos para las ruedas y no pudieron realizar ninguna de las dos
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