Archivo de la categoría: Rutas Bicicleta MTB

En esta sección podrás encontrar toda la información de rutas en bicicleta mtb que publiquemos en clootbike.

transpyr 2020 mapa ruta bicicleta

Transpyr 2020

Ya os hemos hablado muchas veces en nuestro blog que no hace falta irse fuera de España para soñar con rutas increíbles. No es la primera vez que os hablamos de rutas míticas e internacionalmente conocidas para realizarlas en bicicleta y seguro esta no será la última vez, pues en España hay cada vez mayor afición al mundo de la bicicleta de montaña.

Si ya habéis superado el camino de Santiago en bicicleta, la ruta de la plata, la transandalus o la transcantábrica para los más atrevidos, todavía os quedan retos por superar. En este caso os traemos a la memoria una de las rutas más bonitas y duras de la península, siempre que se haga de sur a norte, como es la Transpyr, que para el 2020 cambiará la morfología de su recorrido.

Recordad que la Transpyr lleva más de diez años recorriendo la vertiente sur de los Pirineos en siete etapas con un recorrido total de más de 700km y un desnivel acumulado de 17000 metros, cifras de vértigo para la mayoría de los mortales, pero que se pueden realizar con más tiempo y calma bajando el track desde multitud de páginas. Lo más bonito de la ruta, además del reto de superarla, así como los paisajes y pueblos increíbles por los que se pasa, es la peculiaridad de que une el mar Cantábrico con el Mediterráneo.

Si nada lo impide para el 2020 se prevé que se realice un nuevo trazado de manera inversa, es decir, que se saldrá desde la costa vasca francesa, concretamente desde Sant Jean de Luz, pasando por el Valle de Arán, para finalizar en el mar Mediterráneo. Todo ello supondrá el paso por un recorrido inédito, tanto de paisajes como de pueblos, sin olvidar lugares conocidos y míticos del Tour de Francia, en una ruta de siete etapas que cruzará la cordillera de norte a sur, del 14 al 20 de junio del año próximo.

Relato y Track 2019

Web Oficial

Video RTVE Transpyr

Pablo y Hippie son BIKECANINE

Si hay algo que nos gusta en Clootbike son esos aventureros que cada día descubrimos en nuestra tienda, ya sea porque pasan por delante de ella y paran por alguna necesidad técnica u orientativa o porque casualmente vemos un vídeo de ellos en internet. Pero si hay algo que une a estos intrépidos es ese afán por la aventura y vivir una vida de manera diferente, unos durante semanas, otros meses y los más, durante años o décadas, siempre unidos a sus bicicletas.

Esta vez os traemos a Pablo y Hippie, como ellos mismos se definen, humano y perro que forman bikecanine, dos aventureros recorriendo el mundo.
Aunque tienen más de 400 videos muchos de ellos realmente instructivos e interesantes, hoy queremos hacer hincapié en uno que publicaron durante este mes y con el que queremos animar no sólo a que disfrutéis de sus venturas y desventuras, sino como guía de acampada. No esperamos que todos os lancéis a recorrer el mundo en bicicleta, pero sí a poder disfrutar de una escapada un poco más allá de vuestra zona de confort.

Ahora que el bikepacking ha entrado con fuerza en los corazones de muchos amantes de la bicicleta, el ser capaces de poder acampar durante una o dos noches sin necesidad de unas alforjas y disfrutando de parajes inolvidables, es una experiencia que recomendamos a toda nuestra clientela.

Destacar que para este tipo de bikepacking tan sólo hace falta una bolsa de sillín sobre dimensionada y una para el manillar y si necesitáis más espacio siempre podéis optar por una para el cuadro. Con el peso distribuido en estos tres espacios y nuestras bicicletas gravel que están preparadas para poner un portabultos, podréis llegar a dónde queráis, con tan sólo un extra de peso y sin miedo a esas grandes alforjas que son innecesarias para escapadas de un par de noches.

bikepacking bolsa cuadro clootbike

bikepacking bolsa sillin clootbike

montañas vacias laponia española

Montañas Vacías. Laponia Española en Bicicleta

Hoy en Clootbike os traemos un proyecto muy interesante desarrollado por Ernesto Pastor, un amante de las bicicletas que ha diseñado con cariño, mimo y todo tipo de detalles una ruta por la España despoblada, a la que el ha decidido llamar Laponia Española.

Esta ruta que Ernesto propone nace en Teruel y deambula por la Sierra de Javalambre, Gúdar, Albarración, Cuenca, el Alto Tajo de Guadalaraja y por supuesto los Montes universales sin apenas rozar el asfalto. La distancia total de la misma son 680km y 13.000 metros de desnivel y entre sus caminos se puede ver un proyecto que demuestra una gran dedicación en un trazado que va enlazando pistas forestales y caminos en buen estado. Esto es debido a que la ruta es completamente ciclable y apta para cualquier tipo de ciclista sin importar su condición física o experiencia.

No se trata de una ruta competitiva ni de grandes retos, sino una ruta de introspección y concienciación ante esa España despoblada de la que tanto se habla y tanto se desconoce. El creador de esta pretende que aquellos que nos decidamos a realizarla interactuemos con los lugares y lugareños por los que pasemos y no seamos meros espectadores.

En su web, creada para esta ruta ciclista que se puede hacer tanto en bicicleta de montaña como en gravel y altamente recomendable para el bikepacking, da indicaciones de los lugares dónde acampar o vivaquear, además de los diferentes refugios y sitios de pernoctación que se pueden encontrar durante la ruta.

mapa laponia española
imagen propiedad de la web https://montanasvacias.com/

Si finalmente nos decidimos este verano a huir de las playas y disfrutar de una experiencia única, os recomendamos visitar la web del creador de esta ruta sin ánimo de lucro y también os animamos a que de hacerlo, colaboréis con una donación voluntaria, cuyo destino será “La Asociación de Autismo de Teruel” fundada por padres y madres de niños con dicho trastorno.

Web Montañas Vacias

Monegros 2019. Que nadie te pare.

El 27 de abril de 2019 se efectuará la 19ª edición de la carrera más famosa del territorio nacional, La Orbea Monegros 2019. Un total de 117km para los más duros y 81km para los menos duros, pero igual de amantes de los retos.

Si no te quieres perder la oportunidad de participar o si es la primera vez que lo haces, durante las fechas del 3 de diciembre a las 13:30 hasta el 5 de diciembre a la misma hora, podrás hacerlo a modo de preinscripción, con el beneficio de no pagar coste extra por ser tu primera participación. El coste asciende a 51€.

De entre todos los preinscritos que no hayan participado en ninguna de las tres ediciones anteriores se realizará un sorteo, pues las plazas están limitadas a 6000 en la modalidad de maratón y 2000 para la media maratón. Según la organización suele ser habitual que un 35% de los participantes repita por lo que seguirán disponibles hasta un 65% aproximadamente de plazas libres.

El sorteo se llevará a cabo en diciembre, concretamente el día 5 a las 14:30 horas y los afortunados tendrán hasta el día 10 del mismo mes de diciembre para formalizar la participación.

Por otro lado, si has participado en alguna de las tres ediciones, tendrás tu plaza asegurada, así que no dejes escapar esta oportunidad y marca bien las fechas en el calendario.

Fuente

De Tarifa a Cabo Norte en Bicicleta

Ya sabéis que en Clootbike nos vuelven locos los retos y si son en bicicleta todavía más. En este caso y como dice el título os traemos una nueva y alocada aventura, para que disfrutéis del paisaje sin salir de casa.

Aquí os presentamos a una pareja de paisanos valencianos que un día, decidieron salir desde la puerta de su casa, dirigirse hasta Tarifa y comenzar un viaje en bicicleta hasta la otra punta de Europa, concretamente hasta Cabo Norte en Noruega.

cabo-norte-bicicleta

El recorrido de unos 6500km lo han finalizado en un total de 7 meses junto a su mascota Mus, que siempre les ha acompañado. Al igual que muchos aventureros un día decidieron dejar la estabilidad de la ciudad y el empleo para lazarse a otro tipo de vida y como los viajes cambian a las personas a ellos también les cambió.

En sus sencillas y sinceras palabras podemos ver que no hacen falta ni grandes desembolsos ni grandes condiciones físicas, sólo ímpetu y fuerza de voluntad para no desfallecer por el camino.  En sus comentarios veréis como la mayor parte del tiempo hicieron acampada libre y que intentaron ceñirse siempre a no gastar mucho más de 15€ al día, algo nada fácil para los países por los que viajaron.

Estamos seguros que vais a disfrutar tanto como nosotros de este ameno vídeo en el que cuentan cómo lograron alcanzar Cabo Norte en agosto de este 2018.

Entrevista en la Ser

Entrevista en Youtube

Otoño en Bici

Y llegó el otoño en bicicleta

Después de un duro verano pedaleando en bicicleta ya estamos de vuelta, aunque el equipo de ventas y de atención al cliente no ha dejado de estar operativo ni un solo instante, es el momento de que el equipo al completo retome los retos del otoño.

Esta estación es la más diferenciada en según qué lugar de la península nos encontremos y es por ello que podemos encontrar paisajes realmente espectaculares allá dónde decidamos escaparnos a pedalear. El otoño en bicicleta es una de nuestras épocas favoritas del año.Es en esta estación cuándo planeamos nuestros entrenamientos, cuándo lo importante no es el crono sino los kilómetros pedaleados, pues ya sabéis que una pre temporada siempre es sinónimo de acumular kilómetros y luego ir depurando objetivos.
Entre la magia del otoño en bicicleta os vamos a dejar tres pistas para animaros:

  1. Es una época del año en la que no hace tanto calor, en la que las mañanas son frescas sin ser gélidas y en según qué lugares todavía hace buen tiempo y la lluvia no amenaza cada día.
  2. Es una temporada baja o media, por lo que los alojamientos son más baratos, aunque si sois de los que viajáis mucho ya conoceréis la web de https://es.warmshowers.org/
  3. Los paisajes son de ensueño, nada tiene que ver ni con el invierno ni con el verano, en otoño los arboles tienen su propio lenguaje y vida.
    Y si todavía no lo veis claro, os dejamos un enlace en que poder decidir a qué lugar acercaros acercaos, entre estos 13 que recomiendan: Otoño en España
Hamaca colgados

Pásate a viajar en Hamaca

La transpirenaica, la transcantábrica, la ruta del cid, la de la plata, el camino de Santiago o porque no, recorrer algún lejano país en bicicleta.
Estas ideas siempre rondan por la cabeza de muchos de nosotros y en ocasiones se van postergando y postergando hasta que llega el momento tan deseado. Es entonces cuando uno empieza a realizar los preparativos para el viaje. Como se suele decir el camino no comienza el primer día que empiezas a pedalear, sino la primera vez que la idea de hacer algo diferente ronda por tu cabeza. Una idea que va tomando forma, hasta que comienzas a trazar la ruta y a comprar nuevo material para la aventura que está por venir.

Hoy en clootbike vamos a tratar un material que para muchos es un desconocido, pero que puede darnos muchas satisfacciones y pocos quebraderos de cabeza, salvo encontrar dos árboles. En la gran mayoría de los casos, cuándo uno empieza a preparar el material de aventura y llega al punto de elegir cómo va a dormir, lo primero que piensa es en comprar una tienda de campaña, un saco de dormir y una esterilla; quizás algunos una almohada y poco más, pues el descanso junto con la alimentación es el condimento esencial para poder rendir cada jornada.

Entre los beneficios de una tienda de campaña, nos encontramos con que nos protege del frío externo, aunque no más de 5 grados, además de darnos cobijo en caso de lluvia y si elegimos bien la tienda, puede tener una pequeña techumbre para permitirnos cocinar en su porche al amparo de los elementos.
Pero no todo son ventajas en una tienda de campaña; para empezar, una pendiente es un enemigo casi insalvable, además, hay que vigilar el suelo en el que plantemos la tienda vigilando que no esté húmedo o con salientes en forma de piedra o ramas que puedan convertir nuestro sueño en una pesadilla. Por último, vigilar que no haya hormigas en las inmediaciones o posibles madrigueras de animales que vengan a curiosear de madrugada o al alba.

En clootbike como intrépidos aventureros y sufridores en nuestras carnes de lluvias, tormentas, vientos e inclemencias del tiempo de todo tipo, hemos consultado a los astros y nos han dado una respuesta en forma de hamaca, que estamos deseosos de poner a prueba en nuestra próxima escapada.
Si uno se pone a pensar, una hamaca tiene muchas ventajas, no importa el tipo de suelo, ni tampoco la pendiente, además no hay que preocuparse por el viento y tampoco por la condensación, ese gran enemigo de las tiendas de campaña y que, al menos en verano puede hacernos sudar de calor. Pero no todo son ventajas, pues hay algo que una hamaca no nos permite y es cocinar dentro, para todo lo demás, siempre que haya dos puntos de anclaje podremos dormir a pierna suelta.
De esta guisa, tras investigar por la web, sobre todo en UK y USA, hemos descubierto que hay mucha información y tipos de hamacas especiales para todo tipo de aventuras, desde zonas selváticas hasta escapadas domingueras.

Hamaca ToldoAsí pues, tras varias semanas investigando, os dejamos una pequeña guía de lo que creemos son las bases para una buena experiencia con este modo de viajar.

  1. Si decides buscar una hamaca nuestra recomendación es que sea de doble capa y esto es debido a la necesidad de colocar un aislante entre el saco de dormir y la hamaca. El motivo es porque en zonas de frío ya sea alto o moderado, el aire en los riñones no es bueno y esto nos permitirá paliar el frío.
  2. Existen dos sistemas de anclaje, o bien por correas o por cuerdas. La diferencia entre ambas es que las correas son más fáciles de colocar que las cuerdas y además no marcan los árboles.
  3. No te olvides de la mosquitera, ya sea fija o añadida, pues así evitarás picaduras molestas.
  4. Si crees que va a llover en tu aventura, no olvides una techumbre, las hay de muchas medidas, pero si lo que quieres es ahorrar espacio y peso, con un techo de 3x3metros es suficiente.
  5. Si viajas a climas extremo o fríos, también hay soluciones para ti, pues existen una especie de sacos especiales que cubren la parte inferior de la hamaca que ofrecen un gran confort. Este tipo de elementos son ideales para lugares como Noruega o climas invernales.

No podemos cerrar este artículo sin tres consejos que harán tus pernoctaciones más placenteras  en una hamaca y que estamos seguros agradecerás.

  1. Duerme en diagonal. Esto quiere decir que no duermas como si fueras una banana, sino cruzado en la hamaca, para que la espalda no esté tan curvada.
  2. No extiendas del todo las rodillas. Al igual que sucede cuándo ponemos los pies sobre una mesa sin apoyo poplíteo, en una hamaca debemos de evitarlo, para ello coloca algo de ropa bajo tus rodillas.
  3. Recuerda que el ángulo al que deben estar las cuerdas debe ser de 30grados, para ello es tan fácil como poner la mano en forma de pistola dejando el dedo índice paralelo al suelo y ver si la cuerda pasa entre el pulgar y el índice, de no ser así habrá que variar el ángulo para lograr esos 30 grados que os comentamos.

Esperamos alguno de nuestros seguidores se anime a probar estas hamacas y nos cuente su experiencia, nosotros después del verano, confiamos en poder hacer lo mismo.

revista bicicleta bicitravel

Bicitravel. Dead or Alive?

Hace un año, Motorpress Ibérica, ponía a la venta la revista Bicitravel, para los amantes de las grandes aventuras en bicicleta. Se trataba de una revista anual con la que se quería abarcar a ese a veces olvidado grupo de aventureros que se dedica a realizar viajes de varios días en su bicicleta.

Nosotros en Clootbike adquirimos en su día este primer número, que a día de hoy todavía es posible comprarlo en las tiendas. Para aquel que desconozca esta publicación, entre sus más de 100 páginas, podrá encontrar además de artículos de viajeros y sus aventuras, todo tipo de material para grandes retos en bicicleta. En aquel primer número que a día de hoy sigue vigente, es posible encontrar buenos análisis de zapatillas, iluminación, hornillos, tiendas de campaña, sistemas de almacenaje más allá de las alforjas e incluso esterillas. La práctica totalidad de dicho material analizado hoy sigue vigente y esta revista sigue siendo un buen referente a tener en cuenta.

Aquel número fue una especie de compendio de todo lo que uno puede necesitar en la dura aventura de lanzarse a realizar miles de kilómetros en bicicleta. Para aquellos que piensen que está destinada a los que ya están en marcha, lo cierto es que su objetivo es más bien ser una guía para los que nunca han realizado un viaje con alforjas e incluso para mejorar la experiencia de los más experimentados ofreciendo otras alternativas, como puede ser el backpaking en lugar de las alforjas.

Si no se ha cancelado la producción de la revista, es de esperar que durante este mes o el siguiente aparezca un nuevo número, pues como hemos comentado al principio, no se trata de una revista mensual sino anual, aunque su twitter está bastante aletargado y en su web no se hace mención a ella, por lo que tal vez haya sido un ola y adiós, que no resta calidad a la revista.

Titan Desert Fat Bike 2018

El Resurgir de las Fat Bike

Este 2018 será recordado por muchos amantes de la bicicletas, y si estos son amantes de las Fat, o ruedas gordas, tractores o moscardones como también algunos las llaman por el ruido que hacen al ir rápido por el asfalto, entonces este 2018 será inolvidable.

Este año, a principios del mes de mayo y por vez primera en la Titan Desert, una de esas pruebas que muchos soñamos con realizar y que vamos a parcando año tras año por la dureza y reto que supone, una Fat, ha ganado una de las pruebas.

Para muchos es un hecho insólito, pues la gente al ver las ruedas tan gruesas piensa, que esas bicicletas pesan mucho y que es como pedalear arrastrando una mula, pero como todo, al final la victoria depende de muchos factores y el humano es uno de ellos.

Hay que recordar que el ecosistema ideal para una fat es la arena y la nieve, de modo que si analizamos la prueba con perspectiva entenderemos que si la Titan se realiza en el desierto, era obvio suponer que si en algún lugar debía imponer su liderazgo una fat, fuera allí. No hay que quitar ni mucho menos mérito a Ignacio Gili, pues su etapa fue titánica.

Esta victoria de Ignacio Gili, nos demuestra que no hay una bicicleta universal para todo, pues cada una es buena en su campo y el ciclista que las lleva también influye en su desenlace final.

Sois muchos los que a día de hoy nos seguís preguntando en la tienda qué bicicleta es mejor y siempre os decimos que la pregunta que os debéis hacer es ¿para qué la voy a usar? Si vais a ir por carreteras pues está claro, aunque ahora con las gravel seguro os vuelven las dudas. Por la ciudad también os surgen y bueno por la montaña ya es arena de otro costal. Lo mejor es subir en la de diferentes amigos y ver las sensaciones, porque no es lo mismo llevar 20 años pedaleando, que llevar 5, pues las sensaciones de alguien que lleva muchos años encima de una bici y cambia a otra, nunca será la misma que el que se sube por vez primera a una.

Es por todo esto que disfrutar, vais a disfrutar con todas las bicicletas, nosotros estamos tan enganchados a ellas, que no podemos decidirnos por una u otra, es por esto que estamos encantado de seguir recibiendo vuestras dudas y ayudaros a decidiros.

La Fat de 10kg campeona de la etapa

juan-sin-miedo-EEUU

Juan Sin Miedo en los desiertos de EEUU

Hace justo un par de años, os hablamos de Juan Méndez, el “Juan Sinmiedo” español, de alma aventurera, que ha recorrido medio mundo encima de una bicicleta, logrando proezas a la altura de muy pocos.

En aquella ocasión, tenía el reto de atravesar el desierto de Atacama en Chile y pero al igual que a cualquiera que le gusten los retos, superarse y poner un reto mayor, siempre es su siguiente objetivo y esta vez su reto, es mucho mayor que los anteriores.

Tras haber superado unos meses atrás la Patagonia, recorriendo casi 3.000km en 39 días, se dispone a atravesar los desiertos americanos, dónde ya está embarcado pedaleando con su bicicleta, bajo el barro y la nieve.

La Patagonia que ya superó, apenas ha sido un entrenamiento comparado con lo que le viene encima. Hace un mes aproximadamente que comenzó su nueva aventura y recientemente, ha publicado en su cuenta de Facebook, desde las Henry Mountains, un mini video dónde se pueden apreciar las dificultades por las que está pasando.

canon-colorado-juan-sin-miedo

Como ya comentamos en su día, es un aventurero amateur, como él mismo se ha calificado en alguna ocasión, que llega a entrenar la friolera de 25 horas en bicicleta a la semana. En cuanto a una de las maneras que tiene para financiar sus sueños es trabajar medio año en el mercado del pescado de Bergen en Noruega, dónde acude año tras año para poder financiarse.

Os animamos a todos a seguir sus andanzas en las redes y a visitar su web, para saber quién está detrás de tantas horas de pedales en bicicleta y poder apoyarlo y animarle en las soledades de sus retos.

Noticia

Web

Facebook