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Parkings para bicicletas con Bive de Cabify

El mundo de las bicicletas no para de crecer y las grandes compañías comienzan a ofrecer nuevas posibilidades para los usuarios de este medio de transporte. Tal es así, que la empresa Cabify, ha llegado a un acuerdo para ofrecer parkings seguros para los usuarios de su plataforma Bive, en las ciudades de Madrid y Sevilla, al integrar su servicio con Don Cicleto.

Como vemos esta propuesta es una gran noticia para los usuarios de Bive, el servicio de suscripción mensual y venta de bicicletas de Cabify, que recientemente ha llegado a ciudades como Valencia. De esta manera se une el renting de Bive con Don Cicleto, una plataforma especialidada en parkings seguros y cubiertos para bicicletas, que ya ofrece sus servicios en ciudades como las citadas Madrid o Sevilla.

La diferencia y beneficio principal de este sistema es la posibilidad de reservar aparcamientos para bicicletas por días u horas, lo que nos asegura a los usuarios de bicicletas despreocuparnos de no poder encontrar un lugar seguro en el que dejar nuestra bicicleta.

El precio de este servicio varía según el tiempo en el que la bicicleta esté aparcada, comenzando en los 50céntimos hasta los 3,5€ y cuyo pago incluye un seguro contra robo. Toda una nueva manera de entender el renting de bicicletas de manera segura que en grandes ciudades como Madrid estamos seguros tendrá una buena aceptación.

Iniciativas de este tipo son las que demuestran la tendencia hacia una movilidad más sostenible y que paso a paso van facilitando las demandas de unos ciclistas que cada vez aumentan su número y necesitan de unas soluciones más concretas.

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Via Verde Antic Trenet

Se amplía la Vía Verde del Antic Trenet

La vía Verde del Antic Trenet entre Carcaient y Alzira expandirá su recorrido en breve con unos 15km más de recorrido. Actualmente esta ruta transcurre siguiendo parte del antiguo ferrocarril de vía estrecha entre Denia y Carcaixent.

Se trata de una vía verde que actualmente tiene unos 12km que combina asfalto con tierra y que permite visitar lugares tan conocidos de la zona como el Paraje Natural de La Murta entre otros. La vía verde está bien comunicada con Carcaixent gracias a poder hacer uso del tren Renfe de Media distancia para apearse en dicha localidad y realizar el recorrido.

La buena noticia es que se tiene previsto que dicha ruta del Trenet para el año 2023 conecte las localidades de Carcaixent y Tavernes de la Valldigna con la Vía Verde de la Safor que transcurre por Gandía y Oliva y continuar hacia el sur hasta Alicante.

Hace apenas unos días, para potenciar dicho proyecto, Tavernes ha cedido terrenos para llevar a cabo parte del recorrido que permitirá unir el interior de la Ribera Alta, con las playas de Tavernes de la Valldigna.

Este tipo de actuaciones que unen localidades ayudan al turismo sostenible de interior, además de ser un reclamo paisajístico y deportivo para los amantes del cicloturismo y los largos paseos en las tierras de la Ribera.

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Itinerario Via Verde

badlands pelicula

Badlands “La Película”

Casi hace un año que el sueño de la Badlands Gravel 2020 se hizo realidad, en aquella ocasión muchos fueron los que tuvieron la suerte de poder participar en sus bicicletas de todo tipo, pues aunque está orientado a bicicletas gravel, cada uno es libre de usar su montura preferida.

Aquel reto de 700km y más de 15.000 metros de desnivel cuyas inscripciones para 2021 ya están agotadas,  ha querido dar homenaje a todos aquellos esfuerzos en un vídeo que no llega a los 20 minutos, pero que vale la pena ver.

Si quieres sentir lo que es la libertad en bicicleta, la autosuficiencia y el mtb y gravel en estado puro, te recomendamos te dejes llevar por el sonido del silencio y el pedaleo entre esos parajes de nuestra península, en ocasiones olvidados.

El video, muestra las soledades y desiertos rocosos de la ruta, los caminos recorridos y las fuertes mentes capaces de hacer realidad sus sueños, sin desfallecer en las lides del camino.

Tal como decimos, Badlands, es la pasión por la bicicleta en estado puro, cada participante con su propia filosofía, su manera única de entender la ruta, su ritmo y su imperturbables recuerdos serán quienes te van a acompañar en estos próximos minutos y te hagan como a nosotros sonreír y elevar las ganas de coger tu bicicleta y comenzar a pedalear.

Tal como dijo el poeta:

“Caminante no hay camino, se hace camino al andar”

Bicicleta Eléctrica PWR Dually

Bicicleta Eléctrica PWR Dually. Doble Motor

PWR Dually es un punto y aparte en el cada vez más amplio mundo de las bicicletas eléctricas. Cada poco tiempo amanecemos con un nuevo concepto o mejora en el mundo de las bicicletas eléctricas y estamos seguros que esta tendencia que algunos se atreven a llamar moda, no va a desaparecer.

En este caso la novedad que aporta la PWR Dually son los dos motores que lleva incorporados en los bujes de ambas ruedas, con el añadido de contar con un sistema inteligente de tracción que distribuye la energía según las necesidades de cada una de sus ruedas de manera independiente.

Estos motores están alimentados por una batería que ofrece una potencia de casi 700Wh que ofrecen una autonomía de unos 70km siempre siendo estos datos del fabricante y que como siempre habría que testear en un uso “normal” lejos de laboratorios de pruebas.

En cuanto a al asistencia del pedaleo, puede llegar hasta los 45km/h lo que haría que junto con el mando giratorio del manillar hagan que en Europa su uso esté restringido a áreas rurales.

Pese a todo, la bicicleta presenta un aspecto robusto, un cuadro en aluminio y una geometría que recuerda a las bicicletas de descenso, aunque esté más bien destinada a desplazamientos de tipo ocio.

Este citado aspecto robusto se complementa con unas ruedas de unas 3,9” y una horquilla delantera que ayudan a amortiguar las irregularidades del terreno, ofreciendo un beneficioso confort.

Como se puede observar el en video adjunto, este tipo de bicicletas están destinadas a la movilidad en el campo más que al uso de estas de modo deportivo. Es un concepto interesante, pues en ocasiones si no deseamos desplazarnos a largas distancias y no queremos depender de una gasolinera y ahorrarnos los inconvenientes que puede suponer una motocicleta, una bicicleta de este tipo puede cubrir nuestras necesidades.

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Oonee

Garajes para Bicicleta Oonee

Desde comienzos de este año, por todos es sabido que la bicicleta se ha convertido en uno de los sistemas de desplazamiento personal más usados en muchos lugares del mundo.
Este aumento de los desplazamientos y el auge de las bicicletas en el mercado, supone un nuevo reto para las ciudades, ya que estas ven como aumenta el parque de movilidad de las bicicletas y necesitan ofrecer soluciones de aparcamiento.

Estas soluciones de estacionamiento de bicicletas deben ante todo ser seguros, sobre todo en horas nocturnas, debido al pillaje y posible vandalismo que puede suceder en algunas ciudades. Es por ello, que en una de las ciudades más populosas del mundo, como es Nueva York, se está proyectando desde inicios de este año un nuevo sistema de aparcamiento, que se verá esta primavera de modo piloto.

Oonee

Este aparcamiento tiene forma de contenedor, con una parte superior ajardinada y en cuyo interior de momento caben hasta 10 bicicletas. Lo interesante de este sistema, que está respaldado por una empresa muy importante del sector, como es Oonee, es que sus dimensiones son adaptables a las plazas de aparcamiento para vehículos que podemos encontrar en cualquier lugar del mundo.

El sistema de Oonee destaca por ofrecer además de el parking seguro para 10 bicicletas por cada plaza para vehículo de motor, el valor añadido de incluir una zona ajardinada superior y la modulación de las estructuras según las necesidades de cada cliente.

Según se puede ver en la web del fabricante, este sistema incluye un acceso a través de una app que nos indica el estado de la bicicleta, además de darnos acceso al contenedor. Desde Clootbike lo vemos una solución muy interesante, pues si en las ciudades se diera la posibilidad de alquilar este tipo de sistemas, sería una buena manera de tener siempre un lugar seguro en el que guardar nuestra bicicleta sin ocupar espacio en casa.

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Domestique 8kg

Bicicleta Eléctrica de 8,5kg

Aunque no está al alance de todos los mortales, es interesante reseñar que si nuestro bolsillo nos lo permiten existen verdaderas obras de arte con forma de bicicleta que merece la pena traer a nuestro blog.

Se trata de la HPS Domestique 1-21 una bicicleta desarrollada en colaboración con profesionales del mundo de la fórmula uno y del ciclismo, para lograr crear una bicicleta que a simple vista parece convencional, pero que oculta un motor de 200W con un par máximo de 20Nm de potencia y una batería de unos 190Wh que ofrecen una autonomía de unos 100km, con 6 modos de asistencia al pedaleo y que es capaz de cargarse en apenas 2 horas.

Este conjunto de batería y motor nos permite una asistencia tal como está regulada en Europa, hasta los 25km/h por lo que si buscamos un pequeño empujón eléctrico en carretera, esta es la bicicleta fabricada en serie más ligera que se puede encontrar.

Como no podía ser de otra manera, el cuadro está realizado en carbono y se complementa con el grupo Campagnolo Ekar de 13 velocidades, ofreciendo junto con el resto de los componentes un peso en báscula de apenas 8,5kg batería incluida, que de quitarla, dejaríamos la bicicleta en unos nada desdeñables 7,3kg.

Una de las peculiaridades de esta bicicleta, además de sus componentes y diseño, sin olvidar los 12.000€ que vale, es la manera en la que se ha solucionado la ubicación de la batería. Si nos fijamos bien veremos que lo que a simple vista parece un botellín de bicicleta diseñado por Elite, es en realidad la batería capaz de ofrecernos unas 3 horas de asistencia según el modo elegido.

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Sram eTap RED AXS ahora hasta 36T

Hace unas semanas la marca de componentes SRAM anunció una nueva revisión de su exclusivo cambio trasero eTap que ahora permite la posibilidad de montar unos piñones de hasta 36 dientes.

Hasta ahora, este grupo inalámbrico de SRAM, el eTap AXS tan sólo permitía el uso con unos piñones máximos de 33 dientes, lo que suponía que debíamos estar muy fuertes para poder usar este grupo en monoplato. Esto es debido al gran esfuerzo que suponía afrontar ciertas pendientes para la mayoría de los mortales.

Tal vez, al escuchar los gritos de esfuerzo de los aficionados, SRAM ha logrado afinar todavía más su grupo más emblemático y gracias a la posibilidad de montar unos piñones de hasta 36 dientes en 12v es posible afrontar cuestas de un 20% con mayor soltura.

SRAM RED eTap AXS Rear DerailleurPara aquellos aficionados menos en contacto con el mundo del ciclismo destacar que este eTap AXS destaca por ser el primer grupo completamente inalámbrico del mercado y que ya tiene en su cuenta un par de años.

Lejos de que pueda parecer pesado o que se nos vaya a agotar la batería a las primeras de cambio, tal como han contrastado muchos aficionados, la batería llega holgadamente a los mil kilómetros de uso antes de su descarga.

Esta capacidad es hablando de la que más se suele usar, como es la del cambio trasero, que además es compatible con el desviador delantero, por lo que ambas sería intercambiables. En cuanto a las baterías que van en las manetas, pueden llegar hasta los dos años de duración, pues en su interior alojan unas pilas de tipo botón.

Finalmente comentar que las manetas de este grupo de carretera de tiro 1:1 son compatibles con el cambio trasero de montaña X01 y XX1 AXS lo que nos asegura gracias al núcleo de carretera compatible con cassette Sram XD un abanico enorme para todo tipo de retos, tanto en gravel como en carretera.

Distancia Seguridad Bicicleta

Normativa Adelantamiento DGT Bicicletas

En este 2021 la DGT ha empezado el año con una nueva normativa que desde hace años llevamos reclamando los ciclistas. En esta regula la forma adecuada en la que se debe adelantar a los ciclistas en el caso de que estemos conduciendo un vehículo a motor.

Hasta ahora, para adelantar a un ciclista bastaba con mantener una distancia de metro y medio para que el rebufo del coche, no se nos llevara por delante, pero todos sabemos que en ocasiones esta distancia de 1,5m no siempre se respetaba.

Para reducir el número de muertes en carreteras de ciclistas, que desde hace unos años ha ido en aumento y en el 2020 se llevó la vida de 36 ciclistas. La DGT en su nueva normativa, además de obligar a respetar una distancia de 1,5m será de obligado cumplimiento reducir la velocidad hasta en 20km/h con respecto a la máxima permitida en la vía por la que se circule.

Por ejemplo, si circulamos en una carretera cuyo límite es de 90km/h deberemos reducir la velocidad hasta los 70km/h como mínimo para poder adelantarlos. De no ser así, se considerará una infracción que puede suponer hasta 200€ de multa y la retirada de 3 puntos del carné de conducir.

Esta nueva medida supone para los conductores que una vez divisen a un grupo de ciclistas ya sea de manera individual o en grupo, deberán además de avisar el adelantamiento, reducir la velocidad, separarse como mínimo 1,5m de los ciclistas y posteriormente adelantar.

Esperemos que con esta nueva medida se reduzca la mortalidad del vehículo más débil de la carretera y logremos una mejor unidad entre conductor y ciclistas. Respetar las normas de circulación es cosa de todos, tanto ciclistas como conductores.

remolque tienda bicicleta

Remolque Tienda para Bicicleta

Aunque es un producto que lleva en el mercado casi diez años y que se ha vendido en tiendas como Amazon, dada la situación actual de poca movilidad y el cierre de muchos lugares para pernoctar, es tal vez una opción a tener en cuenta para los más atrevidos, y los menos mañosos a la hora de montar una tienda de campaña.

Kamp-Rite Midget Bushtrekka - Bicycle camping trailer pop-up tent - Bicycle cot tentSe trata, como podéis observar en las imágenes de un remolque con el que llevamos la tienda completa a cuestas con todo lujo de detalles. Desde el aspecto de la aerodinámica no está muy conseguido, pero el remolque tiene una capacidad de 150 litros, por lo que puedes llegar a usarlo como arcón en lugar de llevar alforjas.

Kamp-Rite Midget Bushtrekka - Bicycle camping trailer pop-up tent - Bicycle cot tentPero claro, esta capacidad en litros tiene un peso de 25kg más el peso del material que vayamos a llevar, por lo que unido a su baja aerodinámica uno puede llegar a pensar que sólo se puede usar en terrenos llanos.

Nosotros pensamos lo mismo, pero la empresa ha generado un sistema de ruedas independientes que les permiten rodar por superficies más rotas, aunque eso sí, tendrá que ser en caminos anchos, pues tiene unas dimensiones considerables.

Viendo el peso y las dimensiones, creemos que puede ser un firme candidato para usarlo con una bicicleta eléctrica que nos ayude en esos momentos complicados en los que necesitemos un pequeño empujoncito.

Kamp-Rite Midget Bushtrekka - Bicycle camping trailer pop-up tent - Bicycle cot tentEn cuanto a los beneficios de este Midget Bushtrekka de Kamp Rite destacamos la comodidad de no depender de un suelo en el que instalar la tienda y saber que vamos a dormir aislados de este, lo que supone una mejor calidad de sueño y asegurarnos de que sin importar las inclemencias del tiempo, dormiremos secos.

quebrantahuesos 2021

Quebrantahuesos 2021

Aunque inicialmente estaba prevista para junio de este mismo año, finalmente la Quebrantahuesos, se postpone para el mes de septiembre, concretamente el 18 de dicho mes, tal como ha notificado la organización en un comunicado oficial:

“En vista del actual escenario sanitario del país, la organización de la Marcha Cicloturista Ibercaja Quebrantahuesos presented by Oakley, en estrecho contacto con las autoridades aragonesas, nacionales, francesas y federativas, ha decidido aplazar la celebración de la trigésima edición de la marcha hasta el día 18 de septiembre de 2021.
Dadas las circunstancias, valoramos que es la mejor medida para poder organizar la cita con las mayores garantías de seguridad de las diferentes partes implicadas. En los próximos días, nos pondremos en contacto con todos los inscritos e inscritas a la prueba del próximo 19 de junio para facilitarles las diferentes opciones de aplazamiento, traspaso o devolución. Recibirán un correo electrónico con una clave y un enlace en que podrán escoger la opción deseada, tal y como han hecho en anteriores ocasiones.
Agradecemos a todos la confianza depositada en la Quebrantahuesos en estos momentos tan complicados.
¡Nos vemos en Sabiñánigo!”

Para quién no conozca esta ruta, se trata de una prueba con dos recorridos diferentes para los amantes de las bicicletas de ciclismo el primero de los recorridos de Gran Fondo cuenta con 200km y el de Medio Fondo con 85km. Ambos recorridos circulan por unos preciosos parajes de Huesca y la salida da comienzo en Sabiñánigo.

Recordad que de no estar en posesión de la licencia federativa, habrá que contratar un seguro que ofrece la misma organización, del mismo modo que hay que estar en posesión de un certificado médico que acredite la condición física suficiente para participar en una ruta de gran fondo.

Finalmente, dada la gran afluencia de participantes se realizará un sorteo entre los inscritos para otorgar la plaza que recordemos, que aquellos que hayan completado la prueba más de 15 veces la tendrán otorgada directamente.

Aquí os dejamos un enlace para que vayáis preparando la prueba de la quebrantahuesos que se celebrará el 18 de septiembre.

Enlace Quebrantahuesos 2021