Cloot Bike

Bicicleta de carretera Flash Race TR10

(2)
700,00€
IVA incluido
Desde 35.00 €/mes
Agotado
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Disponibilidad:
M (1.57-1.68) Inmediata
L (1.68-1.79) Inmediata
¡Producto financiable!
Referencias:16914, 16914, 16914,

Bicicleta de carretera Flash Race TR10

Las bicicletas  de carretera Flash Race TR  tienen un nuevo cuadro en aluminio aligerado 6061-T6 diseñado para los entrenamientos más intensivos y la competición. En las nuevas bicicletas de carretera Flash Race  montamos una horquilla de carbono UD EVO7 que les proporciona mayor rigidez y precisión, con una mejor absorción de las irregularidades del terreno. Este nuevo cuadro de carretera está diseñado para buscar el mejor rendimiento con la mayor comodidad,  proporcionando un nuevo nivel de confortabilidad gracias a su pronunciado slooping de 5cm, que la hace la compañera ideal de aventuras.

Las bicicletas de carretera Flash Race TR10 permiten una práctica regular del ciclismo, tanto en los  entrenamientos diarios,  como en las salidas ocasionales, estas bicicletas de carretera ofrecen una  excelente combinación de precisión con control y una inmejorable relación entre precio y rendimiento. Para la transmisión de las bicicletas de carretera Flash Race TR10 se ha montado el grupo completo Shimano Sora para manetas, desviador, cassete,  cambio y bielas lo que le otorga al conjunto gran fiabilidad y precisión,  sin preocupaciones y sin problemas de mantenimiento,  para solo centrarte en disfrutar de tus aventuras con tu bicicleta de carretera.

CUADRO          Cuadro de carretera de 700 en aluminio 6061-T6 que le confiere una gran ligereza y solidez. Este nuevo cuadro de bicicleta de carretera se caracteriza por su pronunciado slooping para una mayor comodidad en la conducción.
 
HORQUILLA    De carbono UD EVO7,  en 1-1/8 que le proporciona mayor rigidez y precisión a la bicicleta de carretera.

 POTENCIA       En Aluminio de  EVOLUTION TECH  90x31.8mm y color Negra 
 
MANILLAR      De la marca EVOLUTION TECH en Aluminio 440mm x 31.8 Negro road
 

TIJA                De aluminio EVOLUTION TECH, en medidas de 350mm x27,2 y color negra

TRANSMISION  La transmisión de estas bicicletas de carretera va a cargo del grupo Shimano Sora, con unas bielas en compact 50/34 y una cassete en 11-28 al que le acompañan las manetas,  cambio delantero y trasero también del grupo Sora para que toda fluya en cada salida y disfrutes en todo momento de su robustez y precisión sin olvidar su bajo mantenimiento.

 FRENOS          Los frenos de esta bicicleta de carretera son de la marca  TEKTRO R312 que le proporciona un control de frenada potente y segura,  para poder disfrutar de la velocidad y potencia que le proporcionan las bicicletas de carretera Flash Race 
 
RUEDAS          Consigue una sensación única de pedaleo en tu bicicleta de carretera sobre estas ruedas de 700 de la marca EVOLUTION TECH

Las bicicletas de carretera Flash Race TR10 te permiten una práctica regular del ciclismo con total garantía en cada terreno, estas bicicletas de carretera te ofrecen lo que en muchas otras, cuesta mucho más…

Peso bicicleta 10.600 Kg talla S.

Bicicleta de marca y diseño Español fabricada en Portugal.

Cuadro Aluminio 6061-T6 Aligerado
Horquilla Carbono UD EVO7
Direccion NECO H142 1 1/8
Potencia EVOLUTION TECH Aluminio 90x31.8mm Negra
Manillar EVOLUTION TECH Aluminio 440mm x 31.8 Negro
Cambio Trasero SHIMANO Sora 9V
Cambio Delantero SHIMANO Sora
Manetas SHIMANO Sora
Frenos TEKTRO R312 Doble pivote- Negros
Bielas SHIMANO Sora 175m 50-34
Piñones SHIMANO Sora 11-28T
Cadena YABAN 9v
Ruedas EVOLUTION TECH TR1 de rodamientos sellados y 32 radios.
Neumaticos SRI 90 PP 700x23C
Pedales Aluminio Negros
Sillin EVOLUTION TECH Ozon3
Tija EVOLUTION TECH Aluminio 350mm x27,2
Pedalier  Prowhell BSA Shimano
   

Este modelo de bicicleta está especialmente indicado para los entrenamientos diarios y la competicion.

Revisiones:
Desde Clootbike recomendamos unas revisiones a nuestras bicicletas de manera periódica para asegurarnos de su correcto funcionamiento. 
- 1ª Revisión: Tras las primeras semanas de uso comprobar que todos los tornillos están correctamente apretados y que no existen holguras en dirección, además de hacer hincapié en las bielas y los pedales. Y reajustar los frenos y los cambios entre el  primer y tercer mes de uso.

 
- 2ª Revisión: Cada 6 meses recomendamos una revisión completa de engrasado general, donde se revisen los bujes, caja de pedalier, zona de tubo de sillín, sobre todo si el cliente lava la bicicleta con agua a presión.
- Cada 100km: Recomendamos a aquellos clientes que hacen un uso exhaustivo de nuestras bicicletas, tengan siempre bien lubricadas las cadenas, libres de pegotes de grasa los piñones y los tubos de las horquillas limpios y relucientes, no sólo por estética sino por el buen funcionamiento ya que reduce la fricción.

Colocación de Rueda Delantera:
Recordamos a nuestros clientes que en ocasiones y debido al transporte es posible que las cubiertas pierdan parte de su presión y que luego al volverlas a hinchar parezca que la llanta está descentrada, cuando en realidad es una simple falta de asentamiento de la cubierta. Si observamos esta anomalía ver el apartado de nuestro blog o llamar a nuestro servicio de asesoramiento.
Tened en cuenta que la rueda se coloca dejando la misma en el suelo de manera vertical e insertando con cuidado la horquilla sobre el buje siempre cerciorándonos de que el freno pasa entre las dos zapatas de la pinza de freno.

Apriete de Potencia:
Las direcciones de nuestras bicicletas salen correctamente apretadas, pero el apriete de la potencia es una de las pocas piezas que nuestros clientes tienen que apretar. Para dicho proceso simplemente recordad que el apriete debe hacerse de forma alternativa de todos los tornillos. Esto quiere decir que apretamos uno un poco y siguiendo las agujas del reloj, apretamos el siguiente otro poco sucesivamente, hasta que la potencia esté correctamente apretada. 
No nos excedamos en el apriete ya que puede ocasionar una pasada de rosca de los tornillos. 

Centrado de Manillar:
Es conveniente usad un metro para asegurarse que el manillar está a la misma distancia desde los extremos al centro de la potencia.

Colocación Pedales:
Ambos pedales no son iguales, es por esto que desde Clootbike recordamos a nuestros clientes que el pedal con la letra R acuñada corresponde a la biela que lleva los platos y el pedal con la letra L a la biela que NO lleva platos. 
En el extremo de la rosca de cada pedal se puede observar la letra.
Es importante apretar los pedales fuertemente.

Desarrollos:

Rogamos revisad que la patilla del cambio trasero no se ha doblado con el transporte. Comprobad que el cambio sigue bien ajustado y las marchas cambian con fluidez. De tener algún roce, deterioro o mal ajuste, rogamos se pongan en contacto rápidamente con nuestro servicio de atención al cliente.

En este vídeo verás como llegará tu bicicleta CLOOT a casa una vez hagas la compra en nuestra tienda online www.clootbike.com.
Verás como está embalada y que es lo que tienes que hacer para terminar de montarla, las herramientas necesarias para ello y los pasos a seguir para que puedas disfrutar de la bicicleta por mucho tiempo.
Para ello, solo necesitarás una llave fija de 15 mm y unas llaves Allen de 4, 5 y 6 mm. Te enseñaremos como montar las 4 cosas necesarias para poder usarla: Rueda delantera, manillar, sillín y pedales.

 

 

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Anónimo | 18/04/2020
Puntuación: ( 10 /10 )
Anónimo | 16/12/2018
Puntuación: ( 10 /10 )

TABLA Nº1 - ENVÍOS QUE INCLUYAN ALGUNA BICICLETA

Zona de envío Tarifa
PENÍNSULA  9.95€
BALEARES 19.95€
PORTUGAL 29.95€
FRANCIA 39.95€
ITALIA 39.95€
MÓNACO 39.95€
BÉLGICA 39.95€
HOLANDA 39.95€
ALEMANIA 39.95€

 

TABLA Nº2 - PEDIDOS QUE NO INCLUYEN BICICLETAS

Zona de envío Tarifa
PENÍNSULA  4.95€
BALEARES 9.95€
PORTUGAL 9.95€
FRANCIA 19.95€
ITALIA 19.95€
MÓNACO 19.95€
BÉLGICA 19.95€
HOLANDA 19.95€
ALEMANIA 19.95€
Cuadro Aluminio 6061-T6 Aligerado
Horquilla Carbono UD EVO7
Direccion NECO H142 1 1/8
Potencia EVOLUTION TECH Aluminio 90x31.8mm Negra
Manillar EVOLUTION TECH Aluminio 440mm x 31.8 Negro
Cambio Trasero SHIMANO Sora 9V
Cambio Delantero SHIMANO Sora
Manetas SHIMANO Sora
Frenos TEKTRO R312 Doble pivote- Negros
Bielas SHIMANO Sora 175m 50-34
Piñones SHIMANO Sora 11-28T
Cadena YABAN 9v
Ruedas EVOLUTION TECH TR1 de rodamientos sellados y 32 radios.
Neumaticos SRI 90 PP 700x23C
Pedales Aluminio Negros
Sillin EVOLUTION TECH Ozon3
Tija EVOLUTION TECH Aluminio 350mm x27,2
Pedalier  Prowhell BSA Shimano
   

Este modelo de bicicleta está especialmente indicado para los entrenamientos diarios y la competicion.

Revisiones:
Desde Clootbike recomendamos unas revisiones a nuestras bicicletas de manera periódica para asegurarnos de su correcto funcionamiento. 
- 1ª Revisión: Tras las primeras semanas de uso comprobar que todos los tornillos están correctamente apretados y que no existen holguras en dirección, además de hacer hincapié en las bielas y los pedales. Y reajustar los frenos y los cambios entre el  primer y tercer mes de uso.

 
- 2ª Revisión: Cada 6 meses recomendamos una revisión completa de engrasado general, donde se revisen los bujes, caja de pedalier, zona de tubo de sillín, sobre todo si el cliente lava la bicicleta con agua a presión.
- Cada 100km: Recomendamos a aquellos clientes que hacen un uso exhaustivo de nuestras bicicletas, tengan siempre bien lubricadas las cadenas, libres de pegotes de grasa los piñones y los tubos de las horquillas limpios y relucientes, no sólo por estética sino por el buen funcionamiento ya que reduce la fricción.

Colocación de Rueda Delantera:
Recordamos a nuestros clientes que en ocasiones y debido al transporte es posible que las cubiertas pierdan parte de su presión y que luego al volverlas a hinchar parezca que la llanta está descentrada, cuando en realidad es una simple falta de asentamiento de la cubierta. Si observamos esta anomalía ver el apartado de nuestro blog o llamar a nuestro servicio de asesoramiento.
Tened en cuenta que la rueda se coloca dejando la misma en el suelo de manera vertical e insertando con cuidado la horquilla sobre el buje siempre cerciorándonos de que el freno pasa entre las dos zapatas de la pinza de freno.

Apriete de Potencia:
Las direcciones de nuestras bicicletas salen correctamente apretadas, pero el apriete de la potencia es una de las pocas piezas que nuestros clientes tienen que apretar. Para dicho proceso simplemente recordad que el apriete debe hacerse de forma alternativa de todos los tornillos. Esto quiere decir que apretamos uno un poco y siguiendo las agujas del reloj, apretamos el siguiente otro poco sucesivamente, hasta que la potencia esté correctamente apretada. 
No nos excedamos en el apriete ya que puede ocasionar una pasada de rosca de los tornillos. 

Centrado de Manillar:
Es conveniente usad un metro para asegurarse que el manillar está a la misma distancia desde los extremos al centro de la potencia.

Colocación Pedales:
Ambos pedales no son iguales, es por esto que desde Clootbike recordamos a nuestros clientes que el pedal con la letra R acuñada corresponde a la biela que lleva los platos y el pedal con la letra L a la biela que NO lleva platos. 
En el extremo de la rosca de cada pedal se puede observar la letra.
Es importante apretar los pedales fuertemente.

Desarrollos:

Rogamos revisad que la patilla del cambio trasero no se ha doblado con el transporte. Comprobad que el cambio sigue bien ajustado y las marchas cambian con fluidez. De tener algún roce, deterioro o mal ajuste, rogamos se pongan en contacto rápidamente con nuestro servicio de atención al cliente.

En este vídeo verás como llegará tu bicicleta CLOOT a casa una vez hagas la compra en nuestra tienda online www.clootbike.com.
Verás como está embalada y que es lo que tienes que hacer para terminar de montarla, las herramientas necesarias para ello y los pasos a seguir para que puedas disfrutar de la bicicleta por mucho tiempo.
Para ello, solo necesitarás una llave fija de 15 mm y unas llaves Allen de 4, 5 y 6 mm. Te enseñaremos como montar las 4 cosas necesarias para poder usarla: Rueda delantera, manillar, sillín y pedales.

 

 

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Anónimo | 18/04/2020
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Anónimo | 16/12/2018
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TABLA Nº1 - ENVÍOS QUE INCLUYAN ALGUNA BICICLETA

Zona de envío Tarifa
PENÍNSULA  9.95€
BALEARES 19.95€
PORTUGAL 29.95€
FRANCIA 39.95€
ITALIA 39.95€
MÓNACO 39.95€
BÉLGICA 39.95€
HOLANDA 39.95€
ALEMANIA 39.95€

 

TABLA Nº2 - PEDIDOS QUE NO INCLUYEN BICICLETAS

Zona de envío Tarifa
PENÍNSULA  4.95€
BALEARES 9.95€
PORTUGAL 9.95€
FRANCIA 19.95€
ITALIA 19.95€
MÓNACO 19.95€
BÉLGICA 19.95€
HOLANDA 19.95€
ALEMANIA 19.95€

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2612 comentarios
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( 8 /10 )
A+++
Carlos Gomez Garcia | 29.02.2024 15:19
( 8 /10 )
Me viene mal el llevársela a ustedes por la distancia y ni tener un vehículo grande,para hacerle el ajuste de las marchas,me saltan al hacer fuerza.No se que puedo hacer. Por el resto estoy encantado por la atención y de momento la profesionalidad.
Sebastian Manzke | 21.03.2024 13:59
( 10 /10 )
Thank you very much for the very good service, also for your help regarding my decision for a bike.
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